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<title>Aspide</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Aspide</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><table class="wikitable infobox toptextcells float-right" style="font-size:90%; margin-top:0; width:300px;">

<tbody><tr>
<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; font-size:105%;">Aspide
</th></tr>
<tr>
<td colspan="2" style="font-size:90%; text-align:center;">

</td></tr>
<tr>
<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; font-size:105%;">Allgemeine Angaben
</th></tr>
<tr>
<td>Typ
</td>
<td>Mittelstrecken-<a href="Luft-Luft-Rakete" title="Luft-Luft-Rakete">Luft-Luft-Rakete</a>
</td></tr>








<tr>
<td>Hersteller
</td>
<td><a href="Alenia" class="mw-redirect" title="Alenia">Selenia</a>
</td></tr>
<tr>
<td>Entwicklung
</td>
<td>ab 1969
</td></tr>
<tr>
<td>Indienststellung
</td>
<td>ab 1978
</td></tr>


<tr>
<td>Stückpreis
</td>
<td>ca. 100.000 US-Dollar (1977)
</td></tr>
<tr>
<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; font-size:105%;">Technische Daten
</th></tr>
<tr>
<td>Länge
</td>
<td>3650 mm
</td></tr>
<tr>
<td>Durchmesser
</td>
<td>210 mm
</td></tr>
<tr>
<td>Gefechtsgewicht
</td>
<td>230 kg
</td></tr>
<tr>
<td>Spannweite
</td>
<td>1002 mm
</td></tr>
<tr>
<td>Antrieb
</td>
<td><a href="Feststoffraketentriebwerk" title="Feststoffraketentriebwerk">Feststoff-Raketenmotor</a>
</td></tr>
<tr>
<td>Geschwindigkeit
</td>
<td>4680&nbsp;km/h
</td></tr>
<tr>
<td>Reichweite
</td>
<td>35 km
</td></tr>


<tr>
<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; font-size:105%;">Ausstattung
</th></tr>


<tr>
<td>Zielortung
</td>
<td>halbaktives Monopuls <a href="Dopplerradar" class="mw-redirect" title="Dopplerradar">Dopplerradar</a>
</td></tr>
<tr>
<td>Gefechtskopf
</td>
<td>33&nbsp;kg hochexplosiver Splittergefechtskopf
</td></tr>
<tr>
<td>Zünder
</td>
<td>Annäherungs-, Aufschlagzünder
</td></tr>
<tr>
<td>Waffenplattformen
</td>
<td>Jagdflugzeug, Flugabwehr
</td></tr>








<tr>
<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122;"><a href="Liste_der_Listen_von_angetriebenen_Lenkwaffen" title="Liste der Listen von angetriebenen Lenkwaffen">Listen zum Thema</a>
</th></tr></tbody></table>
<p>Die <b>Aspide</b> ist eine Mittelstrecken-<a href="Luft-Luft-Rakete" title="Luft-Luft-Rakete">Luft-Luft-</a> und <a href="Boden-Luft-Rakete" class="mw-redirect" title="Boden-Luft-Rakete">Boden-Luft-Rakete</a>, die von den <a href="Italienische_Streitkr%C3%A4fte" title="Italienische Streitkräfte">italienischen Streitkräften</a> seit 1978 eingesetzt wird.
</p><p>Es handelt sich um eine Weiterentwicklung der <a href="AIM-7_Sparrow" title="AIM-7 Sparrow">AIM-7E Sparrow</a>, die von <a href="Alenia" class="mw-redirect" title="Alenia">Selenia</a> bereits in etwa 1000 Exemplaren in Lizenz gebaut wurde. Dank der gesammelten Erfahrungen im technischen und operativen Bereich wurden bei der Sparrow verschiedene Verbesserungsmöglichkeiten erkannt, die zur Entwicklung der neuen Aspide führten. Unter anderem wurde ein stärkerer <a href="Feststoffraketentriebwerk" title="Feststoffraketentriebwerk">Feststoff-Raketenmotor</a> sowie ein verbesserter Suchkopf eingebaut, der später bei der AIM-7M ebenfalls Verwendung fand. In verschiedenen Versionen wurde die Aspide in 17 Staaten exportiert.
</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte_und_Technik">Geschichte und Technik</h2></div>
<p>1969 begann man mit der Entwicklung der Aspide, damals noch mit der Bezeichnung Aspide 1A. Sie war nichts weiter als die italienische Version der <a href="AIM-7_Sparrow" title="AIM-7 Sparrow">AIM-7 Sparrow</a>, aber bei weitem nicht so leistungsfähig wie ihr Vorbild. Der erste Flug (ohne Abschuss) an einer <a href="Lockheed_F-104" title="Lockheed F-104">Lockheed F-104</a>S und die ersten Testabschüsse von Boden aus fanden ab dem Juli 1974 statt. Die ersten Abschüsse ohne Lenkung von einer F-104S aus gab es erst 1984 und mit Lenkung fanden sie erst zwischen 1985 und 1986 statt.
</p><p>1973 testete die <a href="Italienische_Marine" class="mw-redirect" title="Italienische Marine">italienische Marine</a> an Bord einer Fregatte der <a href="Lupo-Klasse" title="Lupo-Klasse">Lupo-Klasse</a> das erste Mal das <a href="Albatros_(Flugabwehrsystem)" class="mw-redirect" title="Albatros (Flugabwehrsystem)">Albatros-Flugabwehrsystem</a>, welches als die schiffsgestützte Version der Spada fungiert. Es gibt zwei Versionen der Albatros, eine leichte (vier Startbehälter) und die Standard-Version mit einem Werfer, der über acht Startbehälter verfügt. Die Italiener machten sich es recht einfach, so verwendet man den gleichen Mk.29 Starter wie die <a href="RIM-7_Sea_Sparrow" title="RIM-7 Sea Sparrow">RIM-7 Sea Sparrow</a>. Von daher ist es möglich, RIM-7H Sea Sparrow mit der Albatros zu starten. In Dienst stellte die italienische Marine es 1976, damals kostete ein Albatros-System ca. 2,3 Millionen US-Dollar. Die Trefferwahrscheinlichkeit des Albatros-Flugabwehrsystems liegt bei ungefähr 83&nbsp;%.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Mit der Entwicklung des <a href="Spada_(Flugabwehrsystem)" title="Spada (Flugabwehrsystem)">Spada</a> Flugabwehrsystem begann man 1976. Es werden dieselben Aspide Raketen verwendet wie bei der Luft-Luft-Version. Aber auf Grund des Starts vom Boden aus kann sie nur eine Reichweite von ca. 15&nbsp;km bei einer maximalen Flughöhe von ca. 6&nbsp;km erreichen. Bis 1986 wurden bei den italienischen Streitkräften 12 Spada in Dienst gestellt, aber schon 1991 bestellte man vier weitere. Auch wurde es zum Export angeboten. Mit der Weiterentwicklung zur Spada 2000 wurde 1994 begonnen. Dazu wurde auch die Aspide Mk.2 verbessert, nun als reine Boden-Luft-Version Aspide 2000. Dazu gehörte ein neuer Feststoffraketenmotor sowie überarbeitete Software. Anders als die Mk.2 hat sie wieder einen halb aktiven Radarsuchkopf und sie wiegt 241&nbsp;kg. Sie hat eine maximale Reichweite von ca. 24&nbsp;km bei einer maximalen Flughöhe von ca. 8&nbsp;km.
</p><p>Um das Jahr 1981 bot Selenia zusammen mit <a href="Oto_Melara" title="Oto Melara">Oto Melara</a> eine Erweiterung des schon existierenden <a href="Skyguard" title="Skyguard">Skyguard</a> Flugabwehrsystem auf Basis der Aspide an (Skyguard/Aspide). Die Aspide nutzt dabei das Feuerleitradar der Skyguard.
</p><p>Im Jahr 1983 begann Selenia die IDRA zu entwickeln. Sie wurde 1988 das erste Mal der Öffentlichkeit vorgestellt. Das Konzept der IDRA sah eine Rakete mit einem aktiven Monopuls-Dopplerradarsuchkopf vor, welcher auf dem J-Band (10–20 GHz) arbeitete. Weiter wurde die Elektronik auf digitale Signalverarbeitung umgestellt und die Software überarbeitet, so dass man sie auch nach dem Abschuss auf ein Ziel aufschalten konnte. Es war auch eine Luft-Boden-Version geplant, die über eine <a href="Schubvektorsteuerung" title="Schubvektorsteuerung">Schubvektorsteuerung</a> verfügen sollte. Die ersten Testabschüsse der IDRA waren für 1995 und die Indienststellung war für 1995 geplant.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das Projekt wurde aber abgebrochen. Später fanden sich viele Entwicklungen der IDRA in der Aspide Mk.2 wieder.
</p><p>Die ab 1991/92 entwickelte Aspide Mk.2 ist seit 1996 im Dienst der italienischen Streitkräfte. Bei ihr wurde die Zelle von der Aspide, aber auch viele Technologien aus der IDRA übernommen. Sie hat somit auch deren aktiven Radarsuchkopf, aber die gleichen Abmessungen wie die Aspide. Nur die Reichweite ist höher, jetzt 40&nbsp;km. Die Aspide und die Mk.2 waren ursprünglich für die italienischen Eurofighter vorgesehen. Aber diese Pläne wurden 1992 fallen gelassen, genauso die Pläne, die Aspide in die italienischen <a href="Panavia_Tornado" title="Panavia Tornado">Tornados</a> zu integrieren. Es gab dort massive Probleme bei der Integration, insbesondere mit den <a href="Au%C3%9Fenlaststation" title="Außenlaststation">Außenlaststationen</a>, und wurde aufgegeben.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Versionen">Versionen</h2></div>
<ul><li><b>Aspide</b></li>
<li><b>IDRA</b> – Das IDRA-Projekt wurde abgebrochen, viele technische Entwicklungen wurden in der Aspide Mk. 2 verwendet.</li>
<li><b>Aspide Mk.2</b> – Verbesserte Version mit aktivem Radarsuchkopf, die in Konkurrenz zur <a href="AIM-120_AMRAAM" title="AIM-120 AMRAAM">AIM-120 AMRAAM</a> steht.</li>
<li><b>Aspide 2000</b> – Die aktuelle <a href="Boden-Luft-Rakete" class="mw-redirect" title="Boden-Luft-Rakete">Boden-Luft-Version</a> der Aspide, die beim Skyguard- und Spada-Luftabwehrsystem genutzt wird. Als Ersatz ist die <a href="Aster_(Rakete)" title="Aster (Rakete)">MBDA Aster</a> vorgesehen, jedoch wird die Spada 2000 weiter angeboten und exportiert.</li>
<li><b>Aspide CITEDEF</b> – Boden-Luft-Version der Aspide Mk.1 aufgerüstet bei CITEDEF.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Systeme">Systeme</h2></div>
<ul><li><b><a href="Skyguard" title="Skyguard">Skyguard</a> I</b> – Flugabwehrsystem von <a href="Oerlikon_Contraves" class="mw-redirect" title="Oerlikon Contraves">Oerlikon Contraves</a> mit Radargerät, aufrüstbar auf Aspide 2000.</li>
<li><b><a href="Skyguard" title="Skyguard">Skyguard</a> II</b> – Verbesserte Flugabwehrsystem von Oerlikon Contraves mit zusätzlicher Optik.</li>
<li><b>Toledo</b> – Skyguard Flugabwehrsystem mit Skydor Feuerleitsystem von <a href="Navantia" title="Navantia">Navantia</a> und Aspide Starter.</li>
<li><b><a href="Spada_(Flugabwehrsystem)" title="Spada (Flugabwehrsystem)">Spada</a></b> – Flugabwehrsystem von <a href="SELEX_Sistemi_Integrati" title="SELEX Sistemi Integrati">Selenia</a> mit Selenia PLUTO 2D Radargerät, aufrüstbar auf Aspide 2000.</li>
<li><b><a href="Spada_(Flugabwehrsystem)" title="Spada (Flugabwehrsystem)">Spada 2000</a></b> – Verbesserte Flugabwehrsystem von <a href="Alenia_Aeronautica" title="Alenia Aeronautica">Alenia Aeronautica</a> mit Thomson-CSF <a href="Rac3d" class="mw-redirect" title="Rac3d">RAC 3D</a> Radargerät.</li>
<li><b><a href="Albatros_(Flugabwehrsystem)" class="mw-redirect" title="Albatros (Flugabwehrsystem)">Albatros</a> Mk.2</b> – Flugabwehrsystem von <a href="SELEX_Sistemi_Integrati" title="SELEX Sistemi Integrati">Selenia</a> für den Einsatz ab Schiffen, aufrüstbar auf Aspide 2000.</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einsatzstaaten">Einsatzstaaten</h2></div>
<p>Da die Aspide und die AIM-7 Sparrow rein äußerlich nicht zu unterscheiden sind, kommt es des Öfteren vor, dass beide verwechselt werden. So kann es gelegentlich Abweichungen, je nach verwendeter Quelle geben.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<dl><dt><span class="mw-image-border" typeof="mw:File"></span> Argentinien</dt></dl>
<p>Bei der <a href="Almirante-Brown-Klasse" title="Almirante-Brown-Klasse">Almirante-Brown-Klasse</a> handelt es sich um <a href="Zerst%C3%B6rer" title="Zerstörer">Zerstörer</a> der <a href="MEKO_360" title="MEKO 360">MEKO 360</a> Baureihe für die Argentinien 150 Aspide gekauft hat. Sie werden dort als Albatros Mk.2 Flugabwehrsystem eingesetzt.
</p>
<dl><dt><span class="mw-image-border" typeof="mw:File"></span> Brasilien</dt></dl>
<p>2001 bis 2004 wurden 100 Aspide zur Modernisierung für die Niterói-Klasse Fregatten geliefert. Dieser Auftrag hat einen Wert von 48 Millionen $. Aber schon 1995 wurde ein Vertrag im Wert von 160 Millionen $ zu Lieferung von mehreren Radarsystemen und sechs Albatros-Flugabwehrsysteme.
</p>
<dl><dt><span class="mw-image-border" typeof="mw:File"></span> China</dt></dl>
<p>Die <a href="Volksrepublik_China" title="Volksrepublik China">chinesische</a> Luft-Luft-Rakete PL-11 basiert auf der Aspide. <a href="Italien" title="Italien">Italien</a> hatte Mitte der 1980er-Jahre eine kleine Anzahl von ca. 200 Aspide-Raketen an China verkauft, die dort dann in Lizenz produziert wurden. Dort wird sie an der <a href="Shenyang_J-8" title="Shenyang J-8">Shenyang J-8</a> verwendet. Nach dem <a href="Tian%E2%80%99anmen-Massaker" title="Tian’anmen-Massaker">Tian’anmen-Massaker</a> belegte die EU China mit einem <a href="Waffenembargo" class="mw-redirect" title="Waffenembargo">Waffenembargo</a>. Da die Chinesen nun keine weiteren Aspide bekamen, bauten sie die Rakete kurzerhand nach.
</p>
<dl><dt><span class="mw-image-border" typeof="mw:File"></span> Ecuador</dt></dl>
<p>Die Marine Ecuadors verfügt über 50 Aspide, die sie auf ihren sechs Korvetten der Tipo-550-Klasse (auch Esmeraldas-Klasse) einsetzt.
</p>
<dl><dt><span class="mw-image-border" typeof="mw:File"></span> Ägypten</dt></dl>
<p>Im Jahr 1984 bekam die ägyptische Marine 72 Aspide für ihre beiden von Spanien erworbenen Korvetten der <a href="Descubierta-Klasse" title="Descubierta-Klasse">Descubierta-Klasse</a> (El Suez, El Aboukir).
</p>
<dl><dt><span class="mw-image-border" typeof="mw:File"></span> Griechenland</dt></dl>
<p>Für welches Waffensystem Griechenland die 75 Aspide im Jahre 1982 erwarb, ist nicht ganz geklärt. Denn sie können auf Fregatten der <a href="Elli-Klasse" title="Elli-Klasse">Elli-Klasse</a>, aber auch für das <a href="Skyguard" title="Skyguard">Skyguard</a>-Flugabwehrsystem (beides vorhanden) eingesetzt werden.
</p>
<dl><dt><span class="mw-image-border" typeof="mw:File"></span> Kuwait</dt></dl>
<p>Kuwait bestellte im Jahr 1988 320 Aspide für ihre Skyguard SAM. Im Jahr 2007 wurde bekannt, dass man für 65 Millionen Euro in den nächsten drei Jahren 175 Aspide 2000 kaufen wird, um die Skyguard SAM auf Spada 2000 zu modernisieren.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das Spada-2000-Flugabwehrsystem wird von den <a href="Kuwaitische_Streitkr%C3%A4fte" title="Kuwaitische Streitkräfte">Kuwaitischen Streitkräfte</a> primär zur Abwehr von <a href="Marschflugk%C3%B6rper" title="Marschflugkörper">Marschflugkörpern</a> genutzt.
</p>
<dl><dt><span class="mw-image-border" typeof="mw:File"></span> Libyen</dt></dl>
<p>8 Aspide und ein Albatros Mk.2 Flugabwehrsystem kaufte Libyen im Jahr 1983, um die Dat Assawari, ein Schiff der <a href="Fregatte" title="Fregatte">Fregatten-Klasse</a>, zu modernisieren. Auf Grund des <a href="B%C3%BCrgerkrieg_in_Libyen_(2011)" class="mw-redirect" title="Bürgerkrieg in Libyen (2011)">Bürgerkriegs in Libyen</a> ist der Status des Schiffes und der Aspide unklar.
</p>
<dl><dt><span class="mw-image-border" typeof="mw:File"></span> Malaysia</dt></dl>
<p>1997 bekam die <a href="Malaysische_Marine" title="Malaysische Marine">Malaysische Marine</a> 36 Aspide für ihre <a href="Korvette" title="Korvette">Korvetten</a> der Laksamana-Klasse in mehreren Tranchen.
</p>
<dl><dt><span class="mw-image-border" typeof="mw:File"></span> Marokko</dt></dl>
<p>40 Aspide kaufte die <a href="K%C3%B6nigliche_Marine_(Marokko)" title="Königliche Marine (Marokko)">Königliche marokkanische Marine</a> für ihre <a href="Fregatte" title="Fregatte">Fregatte</a> Lieutenant Colonel Errhamani (Descubierta-Klasse).
</p>
<dl><dt><span class="mw-image-border" typeof="mw:File"></span> Nigeria</dt></dl>
<p>Am 25. Januar 1980 wurde die Aradu, ein Schiff der <a href="MEKO_360" title="MEKO 360">MEKO 360</a> H1-Klasse, ausgeliefert. Zwei Jahre später wurde für dieses Schiff 36 Aspide geliefert.
</p>
<dl><dt><span class="mw-image-border" typeof="mw:File"></span> Pakistan</dt></dl>
<p>Pakistan bestellte 2007 für 415 Millionen Euro ca. 200 Aspide-2000 und 10 Spada-2000-Flugabwehrsysteme. Diese sollen bis 2013 geliefert und einsatzbereit sein.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<dl><dt><span class="mw-image-border" typeof="mw:File"></span> Peru</dt></dl>
<p>Die <a href="Peruanische_Marine" title="Peruanische Marine">Peruanische Marine</a> kaufte 150 Aspide für ihre acht Fregatten der Lupo-Klasse. Es gibt aber Pläne, die Aspide in Zukunft durch die <a href="RIM-162_Evolved_Sea_Sparrow_Missile" title="RIM-162 Evolved Sea Sparrow Missile">RIM-162 Evolved Sea Sparrow Missile</a> zu ersetzen.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<dl><dt><span class="mw-image-border" typeof="mw:File"></span> Spanien</dt></dl>
<p>Für 220 Millionen US-Dollar kaufte die <a href="Ej%C3%A9rcito_de_Tierra" title="Ejército de Tierra">Ejército de Tierra</a> 1989 das Skyguard-Flugabwehrsystem und 200 Aspide, später auf Skydor aufgerüstet. Ab 1997 begann die <a href="Ej%C3%A9rcito_del_Aire" class="mw-redirect" title="Ejército del Aire">Ejército del Aire</a> 51 Aspide-2000 zu erwerben (Spada-2000).
</p>
<dl><dt><span class="mw-image-border" typeof="mw:File"></span> Thailand</dt></dl>
<p>75 Aspide für ihre beiden <a href="Korvette" title="Korvette">Korvetten</a> der Ratanakosin erwarben die <a href="Thail%C3%A4ndische_Streitkr%C3%A4fte" title="Thailändische Streitkräfte">Thailändische Streitkräfte</a> 1986. Zwei Jahre später kaufte man noch zwei Spada-Flugabwehrsysteme mit insgesamt 24 Aspide-Raketen.
</p>
<dl><dt><span class="mw-image-border" typeof="mw:File"></span> Türkei</dt></dl>
<p>Die Yavuz- und Barbaros-Klasse sind eigentlich Fregatten der <a href="MEKO_200" title="MEKO 200">MEKO-200</a>-Baureihe. Für diese erwarben die <a href="T%C3%BCrkische_Streitkr%C3%A4fte" title="Türkische Streitkräfte">türkischen Streitkräfte</a> zwischen 1987 und 1996 ca. 216 Aspide. Die <a href="T%C3%BCrkische_Luftstreitkr%C3%A4fte" title="Türkische Luftstreitkräfte">türkische Luftwaffe</a> hatte bis 1995 auch <a href="AIM-7_Sparrow" title="AIM-7 Sparrow">AIM-7E Sparrow</a> im Einsatz, diese wurden aber zusammen mit der <a href="Lockheed_F-104" title="Lockheed F-104">F-104 Starfighter</a> ausgemustert.
</p>
<dl><dt><span class="mw-image-border" typeof="mw:File"></span>Ukraine</dt></dl>
<p><sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<dl><dt><span class="mw-image-border" typeof="mw:File"></span> Venezuela</dt></dl>
<p>In Venezuela werden die sechs Fregatten der Lupo-Klasse auch als Sucre-Klasse bezeichnet. Für diese erwarb man 1980 ca. 100 Aspide, die mit dem Albatros Mk.2 Flugabwehrsystem eingesetzt werden.
</p>
<dl><dt><span class="mw-image-border" typeof="mw:File"></span> Zypern</dt></dl>
<p>130 Aspide für die <a href="Zyprische_Nationalgarde" title="Zyprische Nationalgarde">Zyprische Nationalgarde</a> wurden zusammen mit 12 Werfern im Jahr 1992 geliefert, um sie in das Skyguard-Flugabwehrsystem zu integrieren.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>
<ul><li>Bill Gunston: <i>Die illustrierte Enzyklopädie der Raketen und Lenkwaffen.</i> 1981.</li>
<li>James C. O’Halloran, <a href="Christopher_F._Foss" title="Christopher F. Foss">Christopher F. Foss</a>: <i>Jane’s Land-Based Air Defence.</i> 22. Auflage. Janes Information Group, 2009–2010.</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Aspide_missiles?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Aspide</a></span></b>&nbsp;– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.mbda-systems.com/products/gbad/aspide-2000/1-1/">Aspide 2000 auf mbda-systems.com</a> (eng)</li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.mbda-systems.com/products/maritime-superiority/albatros/39-1/">Albatros auf mbda-systems.com</a> (eng)</li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.fas.org/man/dod-101/sys/missile/row/aspide.htm">www.fas.org</a> (eng)</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Flight International, S. 761, vom 8. September 1979</span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">World Missile Directory 1988 von Flight International</span>
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